Revisione pneumatici senza bicicletta

Diversi costruttori costruiscono pneumatici per biciclette e altre piccole macchine che non richiedono aria e non perdono mai l’inflazione. Air Free, produttore di tali pneumatici, garantisce che tali pneumatici non vanno mai piatti: una garanzia cava perché tali pneumatici non richiedono aria e non possono andare piatti. Il meccanico della bicicletta Sheldon Brown sostiene che pneumatici per bicicletta senza aria, originariamente sostituiti con l’avvento di pneumatici pneumatici più di un secolo fa, si ripetono come una “nuova” invenzione. Pneumatici Airless, originariamente gomma solida, ora utilizzano la tecnologia della gomma piuma per fornire pneumatici solidi in grado di sperimentare comuni danni stradali in bicicletta, come gli alloggiamenti a pinze e le puncture del tubo.

Impedenze comuni

I ciclisti ritengono che la tecnologia arcaica senza aria sia più funzionale dei pneumatici, poiché i pneumatici airless non possono perdere aria. I pneumatici pneumatici assorbono shock durante tutto il pneumatico, mentre i pneumatici airless sperimentano urti solo nella zona in cui il colpo provoca, potenzialmente danneggiando i cerchi in bicicletta. I pneumatici si conformano e offrono trazione su superfici ruvide, mentre i pneumatici airless rimbalzano su un terreno accidentato, con conseguente scarsa trazione. I pneumatici airless rappresentano uno sforzo Herculean per gli installatori di pneumatici, spesso pericolosi di cerchioni o utensili durante l’installazione. Molti negozi di riparazioni di biciclette impegnano quantità esorbitanti o rifiutano di installare pneumatici per biciclette senza aria.

Dove comprare

La maggior parte dei negozi locali di bicicletta possono ottenere, ma non sopportare pneumatici per bicicletta airless. La maggior parte dei negozi cercherà di parlare ai consumatori per l’acquisto di tali prodotti. Molti rivenditori online e produttori di pneumatici per pneumatici in bicicletta vendono pneumatici per biciclette senza aria. Non comprare mai pneumatici solidi fatti di materiali oltre a schiuma, in quanto gomme in gomma solida causano problemi ancora maggiori di quelli delle gomme pneumatiche ad alta schiuma. I produttori spesso elencano materiali di gomma in gomma solida come elastomeri. I pneumatici e le tubazioni della bicicletta resistenti alla punzonatura offrono spesso la protezione in prossimità delle prestazioni degli pneumatici airless mantenendo comodità, durata e controllo della trazione.

Costo

I pneumatici comuni della bicicletta senza aria offrono prezzi da $ 25 a $ 50 per pneumatico. Acquistare pneumatici resistenti alla punzonatura per prezzi comparabili presso la maggior parte dei negozi di biciclette locali. Pneumatici che offrono una resistenza superiore al piano di lavoro mantenendo il peso ridotto spesso vendono sotto i 50 dollari per pneumatico. Acquistare piastre resistenti, spesso chiamato spine resistenti, tubi se il peso è di scarsa preoccupazione. I tubi resistenti alle spine spesso vendono da $ 10 a $ 25 a seconda delle dimensioni necessarie. Le fodere del pneumatico rappresentano un altro prodotto bicicletta resistente alla foratura. Le fodere dei pneumatici, le strisce resistenti alle forature disposte tra pneumatici e tubi per biciclette, tipicamente vendono da $ 10 a $ 30 a coppia.